Как да преобразуваме бензинов мотоблок на газ? | Солиден начин да спестите пари

Първо, трябва да премахнете пружината в скоростната кутия, за което я разглобяваме, счупвайки уплътнението. След като развиете всички винтове и махнете капака, извадете пружината и съберете всичко обратно.

Проверяваме работното налягане, като свързваме редуктора към маркуча и газта. Пускаме другия край на маркуча в буркан с вода. Отваряме газовия кран и наблюдаваме, че в буркана с вода няма мехурчета (когато маркучът е спуснат с около 5 см), тогава всичко е направено правилно. Ако поставите ръба на маркуча на разстояние 1-3 см от повърхността на водата, се появяват мехурчета.

За да подадете газ към корпуса през въздушния филтър, трябва да пробиете проходен отвор отстрани с бормашина 10,5. За да фиксирате медната тръба, използвайте компресионен фитинг. Прекарваме тръбата през пробития отвор и я захващаме с фитинг: отвън с тяло с шайба, а отвътре с гайка.

Полагаме маркуча по дръжката на мотоблока. За фино пречистване на газ използваме филтър, който се използва в автомобилите. Без него двигателят бързо ще се запуши.

Освен това маркучът се издига по-високо до волана, където е прикрепен газов клапан, който регулира подаването на пропан.

За да може цилиндърът да бъде здраво фиксиран, правим стойка от метален лист. Фиксираме го към основата на мотоблока със скоба.

За да стартирате мотоблока, отворете вентила за подаване на газ.

Отваряме дозиращия газов клапан за 2-3 секунди, след което го връщаме на първоначалното му място.

Издърпваме стартовия лост. След като двигателят стартира, трябва леко да отворите газовия клапан, докато от звука стане ясно, че двигателят получава достатъчно газ.

Нашият мотоблок вече премина на газ, което значително ще намали разходите за поддръжката му.