Как да свържете нагревателен елемент към алуминиев радиатор [Инструкция]

В допълнение към самия радиатор за отопление е необходим нагревателен елемент. Ще използваме нагревателен елемент от 700 W - това е повече от достатъчно за загряване на 10-секционна алуминиева батерия.

Ще ви е необходим и манометър, за да следите налягането в батериите. Ще се използва вода и както знаете, тя има тенденция да се разширява при нагряване. Въпреки че радиаторът е предназначен за използване в системи до 6 атмосфери, ние решихме да бъдем безопасни.

В допълнение към горното, ще ви е необходим стандартен комплект водопроводни инсталации:

За по-добро свързване на нагревателния елемент към електрическата мрежа ще използваме поялник.

Разопаковаме батерията на радиатора. Преглеждаме го за дефекти, също гледаме вътре и проверяваме липсата на чужди предмети в колекторите - това също може да се случи.

За монтиране на нагревателния елемент, освен силиконовото уплътнение, не е необходимо нищо друго, така че премахваме термичното реле от електроуреда и го монтираме в долния колектор на радиатора.

Сега трябва да свържете термостата. За да направите това, подготвяме тел с напречно сечение 1,5 mm².

Почистваме краищата и използваме поялник, за да ги калайдим. Не е необходимо да запоявате проводниците.

Свързваме проводника към термостата, затягаме клемите с отвертка.

Инсталираме релето обратно върху нагревателния елемент.

Преди да излеете вода в радиатора, той трябва да бъде подготвен за това.

Запушете долния колектор с инчова гайка, която се намира срещу точката на свързване на нагревателния елемент, монтирайте крана (гайка) Mayevsky за източване на водата и инсталирайте манометър. Последният не е задължителен за инсталиране.

Налейте вода в радиатора. Обемът на радиаторите може да варира, в този случай 0,28 литра на секция. Не е необходимо да го пълните напълно - тъй като батерията няма разширителен резервоар, трябва да оставите място за разширяване на охлаждащата течност.

Ако направите грешка, тогава не е страшно, можете да изпуснете излишното налягане чрез гайката на Маевски. За да определим налягането, решихме да оборудваме радиатора с манометър.