Преобразуване на акумулаторен винтоверт в мрежов: само 30 минути и вече няма да е необходимо да зареждате батерията ⚡

227 Изгледи 0

Когато батерията отвертка ви служи вярно в продължение на много години, тогава неизбежно възникват проблеми със зареждането на батериите. Купуването на нова батерия често е не само скъпо, но понякога е просто невъзможно да се намери подходящия модел. Предлагаме ви начин да "съживите" отвертка, без да купувате батерия. С помощта на електрическата мрежа той ще стане практически "безсмъртен".

Съдържание:

съдържание:

Работни материали
Извършваме тестове
- - Видео: Преобразуване на акумулаторен винтоверт в мрежов
  - Преобразуване на акумулаторен винтоверт в мрежов

Интересни идеи за декориране на любимата ви вила със собствените си ръце

Прочетете също: Интересни идеи за декориране на любимата ви дача със собствените си ръце | 150+ оригинални съвета за снимки за майстори

Материали за работа

За да преобразувате акумулаторен винтоверт в мрежов, ще ви трябва:

захранване 12 V - 30 A;
гумен чук;
отвертка;
трион;
пластмасова тръба ø20 мм;
машина за мелене;
резачки за тел;
поялник;
двужилен електрически проводник с желаната дължина;
изолационна лента;
термокамбрик;
по-лека;
отвертка;
молив и владетел;
нож;
natfil.

Стъпка 1. Разглобете батерията

Взимаме гумен чук и го удряме в кръстовището на двете части на кутията, за да улесним отварянето му.

С помощта на плоска отвертка обикаляме периметъра на кутията и го отваряме.

Изваждаме батериите.

Източник: https://youtu.be/mT6w37CVfkc

Стъпка 2. Симулирайте батерия

Измерваме общата височина на батериите. Вземаме пластмасова тръба Ø20 мм. Измерете и изрежете с ножовки две заготовки със съответната дължина.

За да могат обрезите на тръбите да влязат добре в тялото на блока, ние шлайфаме част от страничните стени под вътрешната издатина на тялото с помощта на мелница върху тръбите. Изпробване на детайлите.

Стъпка 3. Монтирайте контактните пластини върху тръбите

С помощта на ножове за тел и малка отвертка отстранете контактните плочи от батериите.

За да спазвате впоследствие полярността, незабавно маркирайте с маркер на клемите и на корпуса, къде е “+”, а къде е “-”.

В резултат на това получаваме нещо подобно.

Източник: https://youtu.be/mT6w37CVfkc

За да могат контактните плочи да седят върху тръбите по-плътно, увиваме една от страните на всяка тръба с няколко слоя електрическа лента.

Фиксираме тръбите заедно с електрическа лента.

Разделяме 10 см от ръба на двужилен електрически проводник на отделни проводници.

Вкарваме по едно окабеляване във всяка тръба и ги запояваме към контактните плочи.

Източник: https://youtu.be/mT6w37CVfkc

Поставяме контактната плоча на място.

Стъпка 4. Свързване на захранването

Изрязваме 2 заготовки от термокамбрики с по-малък и по-голям диаметър за последващо изолиране на фугите. По-дебели тръби са нанизани на проводника от захранването, а по-тънки тръби се нанизват на отделни проводници. Усукваме и след това запояваме проводниците, свързвайки захранването към батерията.

След като преместихме термотръбите с по-малък диаметър към кръстовището на проводниците, ние ги нагряваме със запалка и нагъваме проводниците.

Закрепваме проводниците с помощта на електрическа лента, а след това преместваме термотръбите с по-голям диаметър на свой ред и нагъваме проводниците.

Стъпка 5. Сглобете корпуса на бившия батериен комплект

Тъй като трябва да вкараме окабеляване в кутията, маркираме мястото с помощта на отвертка правим дупка близо до кръстовището на двете части на тялото.

След това с помощта на телени резачки разчупваме частите, останали до ръба на всяка от половините на тялото. Краищата на разрезите стриваме с пила.

Поставяме тръбите с контакти в кутията, като вземем предвид полярността, и го фиксираме с термичен пистолет, така че да не се движат по време на работа.