Менгемето е инструмент за здраво закрепване на части по време на тяхната обработка (заваряване, рязане, пробиване и др.). Той е доста търсен. Обхватът на менгемето не се ограничава до решаването на битови проблеми, но включва и индустриални везни. Един добър инструмент е доста скъп. Ако нямаш порок, няма проблем. Ще ви кажем как могат да бъдат изградени от стари амортисьори.
съдържание:
Материали за производство
За да направите менгеме, ще ви трябва:
- Автомобилни амортисьори;
- многослоен шперплат;
- лепило "Момент";
- прът с резба;
- тръбен тройник;
- кръгла дървена пръчка;
- български;
- чук;
- скоч;
- менгеме;
- метална четка;
- Циркуляр;
- фреза;
- полираща глава;
- крайна мелница;
- шкурка;
- заваръчна машина;
- Смазка WD-40;
- кутия с боя;
- щипки;
- шайби, винтове, винтове, болтове и гайки.
Стъпка 1. Подгответе амортисьори
Старите амортисьори почистваме първо с метална четка. Отстраняваме ненужните части с чук или изрязваме с мелница.
Шайби са заварени с гайки и гайки са заварени от двете страни към отворите на амортисьорите.
Обработваме с WD-40 грес местата, където капачките прилягат към телата на амортисьорите и ги отстраняваме с чук.
Обвиваме никелираните зони с тиксо и боядисваме амортисьорите със спрей боя.
Стъпка 2. Нека да преминем към работа с дървени заготовки
С помощта на циркулярен трион изрязахме 4 правоъгълника с размери 12,5x30 см от плътен шперплат.
Нанасяме лепило Moment върху правоъгълниците и ги залепваме две по две, като ги държим със скоби. Чакаме известно време.
След това свалете скобите и почистете с полираща глава.
Номерираме детайлите и използваме фреза за изглаждане на страните.
Маркираме центъра на втория детайл и, отстъпвайки на същото разстояние, правим още две марки.
От двете страни на центъра, по маркировките, правим стъпаловидни непроходни отвори с крайна фреза.
Обърнете детайла от другата страна и пробийте дупка.
Пробиваме централен стъпаловиден отвор и с длето оформяме дупка за гайката.
Поставяме втория детайл върху първия и маркираме три дупки в първия.
Пробиваме централния отвор под шайбата.
Стъпка 3 Сглобете менгемето
Завиваме гайката върху резбовия прът и с помощта на лепило Moment фиксираме гайката в детайла № 2.
Поставяме амортисьори в страничните отвори, пръти напред. С помощта на дървен блок и чук запечатваме фугите.
Поставяме шайба в централния отвор на детайл № 1 и го фиксираме с самонарезни винтове през предварително пробити отвори.
Обръщаме детайла № 1, поставяме шайбата в централния отвор. Навиваме гайката върху резбовия прът и я вкарваме в детайла.
Навиваме тройника на тръбата върху пръта от предната страна.
В гайката, навита на пръта, правим проходен отвор.
Правим подобен отвор в тройника.
С помощта на винт фиксирайте гайката върху пръта. Отстраняваме излишната дължина с помощта на мелница.
Навиваме пръчката в заготовка No2.
Фиксираме детайла № 2 с винтове към плота на работната маса.
Закрепваме амортисьорите със самонарезни винтове с шайби отдолу към плота на работната маса.
Поставяме заготовка № 1 върху прътите, като я закрепваме с гайки.
Преместваме детайла № 1 напред, завиваме тройника на тръбата към края на резбовия прът и го фиксираме с винт и гайка.
От кръгла дървена пръчка с диаметър, по-голям от края на тройника, отрязваме две заготовки и, като ги фиксираме върху електрическа бормашина, правим две шайби с шкурка.
В тройника вкарваме дървена пръчка с дължина 20-25 см. Прикрепяме произведените шайби към краищата му с помощта на самонарезни винтове.
Нашето менгеме е готово за употреба.
Vise амортисьори
Мегеме от стари амортисьори? | Незаменим помощник в работилницата