Въздушни компресори ще намерите във всяка бензиностанция или сервиз. Те служат не само за изпомпване на колелата на превозните средства, към тях са свързани и различни пневматични инструменти, крикове, пистолети за пръскане. Вероятно всеки мечтае да има такъв инструмент в работилница или гараж. В нашата статия ще ви разкажем как да направите въздушен компресор със собствените си ръце от импровизирани средства.
съдържание:
Прочетете също: Как да направите детска къща със собствените си ръце: от дърво и други материали. Чертежи с размери | (80 идеи за снимки и видеоклипове)
Материали за производство
За да направите въздушен компресор ще ви трябва:
- газов цилиндър за натрупване на сгъстен въздух (приемник);
- колела от стара количка;
- компресор на камион, трактор или автобус (в примера - ZIL-130);
- мотор от 220 V пералня с мощност 300 W с шайба;
- шайба с адаптер за компресор със съотношение 13: 1 с шайба на двигателя;
- метален профил и кръгли тръби;
- метален ъгъл;
- пластмасови тръби;
- клапани;
- тройник, ъгли, гъвкава очна линия;
- машина за заваряване;
- Български;
- пробивна машина;
- фиксиращи болтове, гайки, шайби;
- автоматика за компресора (други имена - пресостат, пресостат) за 220 V;
- маркуч с пистолет с манометър;
- разширителен резервоар за масло с тръба и разклонител;
- буркан и гъба за въздушния филтър.
Стъпка 1. Създайте база за компресор
Компресорът, използван в примера, дава мощност от ≈90 литра въздух в минута, така че конвенционален газов цилиндър като приемник ще бъде достатъчен за работа и бързо изпомпване.
Заваряваме колелата от старата количка към цилиндъра.
От парче метална тръба правим крак.
Заваряваме метална дръжка от профил и кръгла тръба по целия периметър на цилиндъра. Дръжката трябва да е куха отвътре и запечатана - тя ще се използва за охлаждане на горещ въздух, преди да се изпомпва в приемника.
Заваряваме правоъгълна основа от метални ъгли за закрепване на основните компресорни агрегати и я заваряваме към цилиндъра.
Стъпка 2. Монтиране на модулите на основата
Пробиваме монтажни отвори на необходимите места и монтираме електродвигателя на основата.
До него, подравнявайки шайбите в една и съща равнина, монтираме компресора на автомобила.
След това настройваме автоматизацията, като я настройваме да се включва при 4 и да се изключва при 6 атмосфери. Събираме захранване към двигателя.
За да охладите компресора, монтирайте резервоар за разширително масло и го свържете към картера на компресора.
Стъпка 3. Сглобете въздушната система
Инсталирайте въздушен филтър за пречистване на подадения въздух. В примера той е направен независимо от кутия. Като филтриращ агент беше използвана обикновена пореста гумена гъба.
На изхода на въздуха от компресора монтираме следния монтаж: ъгъл - тройник - ъгъл и го свързваме към дръжката на радиатора, която заварихме в стъпка 1. Свързваме клапана за намаляване на налягането от линията към тройника на гъвкавата връзка .
На обратната страна на дръжката от ъглите и тръбите сглобяваме конструкция за подаване на въздух през възвратния клапан към приемника.
Стъпка 4. Тестване
Поставяме колана върху шайбите и включваме захранването.
След като се повиши налягането до 6 атмосфери, компресорът се изключва. Сега можете да свържете всякакви пневматични дюзи към него.
Компресор ЗИЛ + мотор от пералня
Направи си сам въздушен компресор: идея + видео
